松山機場是臺灣歷史最悠久的機場，因為它不僅在日治時期就有了，而且它還位在臺灣的首都－臺北市中心，臺灣的許多的重要交通建設及經濟、政治的政策的改變，也都深深影響著它的營運量成長與下滑。所以我們希望讓更多人知道在臺灣的交通發展史上，松山機場所佔有的一席之地。松山機場不僅外觀是古蹟，它的發展歷史也反映了臺灣整體的交通發展史，記載著臺灣一步一腳印的經濟發展。所以我們想透過這次的專題介紹，讓大家知道松山機場是值得大家去認識及了解的，也讓大家對於這個曾是臺灣進出國門的機場，有更深一層的認識。

這次介紹松山機場可以讓很多人知道，在臺北市有一座非常具有特色的機場，不論是它的外觀或是它的歷史，都記錄了臺灣產業和交通的發展。我們希望藉著這次的研究，讓未來更多到松山機場搭飛機的旅客，除了搭飛機之外，也能了解臺灣交通的發展和臺北的美。同時，也介紹在這裡默默付出的一群工作人員、熱心服務的志工們和愛鄉愛家的鄰里長們，不論大家的立場如何，都站在自己的崗位上努力。讓從外國來臺的旅客們知道我們臺灣人的熱情與服務的精神，也讓一些從國外搭飛機來臺灣的觀光客可以更喜歡我們具有特色和文化的臺灣！

我們在製作專題研究過程中，有些狀況是對我們影響較大的，一是去街頭問卷採訪，另一是採訪的結果分析和原本預想不同。街頭訪問不是每次都可以順利的訪問，有些人在我們還沒開口時就拒絕，甚至還會被罵，但是我們還是會鼓起勇氣的繼續訪問下一個人，不過這也讓我知道，不管是在以前還是現在，可以坐飛機去旅遊的人都好幸福。這讓我們要調整原本的心態，抱持著「平常心」去做，不要讓別人的反應影響自己。另一是在訪問的過程中，許多人給的答案，超出我們原本預設的內容，關於歷史發展、政治立場、鄉土情結……。這讓我們要訓練自己站在更客觀的角度去看待每一件事。所以我覺得大家應該多多認識松山機場，並且讓更多人了解到臺灣。

在做出完整的資料時我們都會去網路上或到松山機場找一些書或資料來求證，不過在我們引用這些資料時就要記住要在頁面下方註明是從哪裡參考的，因為如果沒有這樣註明資料或圖片來源，很容易就會侵犯智慧財產權，而且這個資料的作者就可以提告，所以我們在做資料時一定要記住這一點，以免觸法。這次很多的資料和圖片，都是松山機場業務組及精忠里湯里長提供，他們也同意我們可以將這些資料放在這次的專題研究內容中，不過要註明來源及出處，我想這也是對被引用資料者的一種尊重態度吧。

參加網界博覽會製作這的研究專題後我發現，除了要將資料整理得很好之外，在訪問別人時的態度也要合乎禮儀，因為如果在做街頭問卷時口氣不好的話，別人也不會想幫你做，甚至還會被罵。同時，問卷調查的資料如果樣本數太少，我們分析出來的結果也會比較不客觀，這讓我們學到了如何與人溝通及應對態度。在這研究過程中，我也知道原來以前臺灣的交通是多麼的不方便，現在真的便捷很多。另外，也讓我了解到松山機場在這六十多年來的歷史是多麼精彩、有趣。沒有任何事情是可以不勞而獲的，所謂「一分耕耘，一分收穫」就是這個道理。雖然我們做得很辛苦，但是我們也獲得了不少知識，也讓大家重新認識臺北市的松山國際機場。